Φθαρμένα ή γρατσουνισμένα δόντια γραναζιού

Φθαρμένα ή γρατσουνισμένα δόντια του γραναζιού
Οι αιτίες της φθοράς ή των γρατσουνιών στην επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού χωρίζονται γενικά σε φθορά κόλλας, φθορά και γρατσουνιές από λειαντικά, φθορά διάβρωσης και εγκαύματα.
Φθορά κόλλας - υπό συνθήκες χαμηλής ταχύτητας, μεγάλου φορτίου, υψηλής θερμοκρασίας, κακής τραχύτητας της επιφάνειας των δοντιών, ανεπαρκούς παροχής λαδιού ή πολύ χαμηλού ιξώδους λαδιού, το φιλμ λαδιού καταστρέφεται εύκολα και εμφανίζεται φθορά κόλλας. Το υψηλό ιξώδες του λιπαντικού λαδιού είναι ευεργετικό για την πρόληψη της εμφάνισης φθοράς κόλλας.
Λειαντική φθορά και γρατσουνιές - Το λιπαντικό περιέχει ξένα σωματίδια και ξένα σωματίδια άμμου σε ανοιχτό κιβώτιο ταχυτήτων ή υπολείμματα φθοράς μετάλλου που δημιουργούνται κατά την τριβή, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν λειαντική φθορά και γρατσουνιές. Γενικά, η τριβή της κορυφής του δοντιού και της ρίζας του δοντιού είναι πιο έντονη από αυτή του κύκλου βήματος, επειδή ο κύκλος βήματος βρίσκεται σε επαφή κύλισης κατά τη διαδικασία πλέξης του γραναζιού, ενώ η κορυφή του δοντιού και η ρίζα του δοντιού βρίσκονται σε επαφή ολίσθησης.
Διάβρωση και φθορά - βλάβη στην επιφάνεια του δοντιού λόγω της χημικής αντίδρασης ορισμένων χημικών ουσιών στο λιπαντικό λάδι, όπως οξέα, αλκάλια ή νερό, με την επιφάνεια του δοντιού να προκαλεί διάβρωση του μετάλλου.
Εγκαύματα - Τα εγκαύματα είναι τοπική υπερθέρμανση που προκαλείται από υπερβολική τριβή που προκαλείται από υπερφόρτωση, υπερβολική ταχύτητα ή ανεπαρκή λίπανση. Αυτή η αύξηση της θερμοκρασίας είναι αρκετή για να προκαλέσει αποχρωματισμό και υπερβολική γήρανση, η οποία θα ξανασβήσει το επιφανειακό στρώμα πάχους πολλών μικρών του χάλυβα και θα προκαλέσει λεύκανση. Πάτωμα. Οι κατεστραμμένες επιφάνειες είναι επιρρεπείς σε ρωγμές κόπωσης.
Οι περιπτώσεις όπου εμφανίζονται φθορά ή γρατσουνιές στην επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού είναι γενικά ανοιχτές μεταδόσεις.
Τα προληπτικά μέτρα για τη φθορά ή τις γρατσουνιές στην επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού περιλαμβάνουν τη χρήση κλειστού κιβωτίου ταχυτήτων, την αύξηση της σκληρότητας της επιφάνειας του δοντιού, τη μείωση της πίεσης επαφής, τη μείωση της τιμής της τραχύτητας της επιφάνειας και τη διατήρηση του λιπαντικού λαδιού καθαρό.